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Messaggio  Ravasio Giuseppe il Ven Nov 07 2008, 01:39

Un saluto a tutti,
mi sono iscritto da pochissimo al club, (dalla fiera di Padova) e sto' restaurando una TR3A proveniente dagli usa mi servirebbero alcune foto dettagliate del vano motore i particolar modo dove passano tubi e fili dall'abitacolo al motore se qualcuno è cosi' gentile da mandarmele via mail il mio indirizzo è rgp1904@yahoo.it
grazie
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Messaggio  beppe il Ven Nov 07 2008, 19:34

mandiamogli foto sbagliate!
pensate che ridere! clown
ciao giuseppe, benvenuto nel forum!
sono sicuro che gli amici ti aiuteranno con documentazionie importante e
utile per i tuoi sforzi
ah! a proposito di sforzi e ostacoli! il primo l'hai già superato
...sopportare roberto in fiera!

ciaociao
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Messaggio  Ravasio Giuseppe il Sab Nov 08 2008, 02:19

beppe ha scritto:mandiamogli foto sbagliate!
pensate che ridere! clown
ciao giuseppe, benvenuto nel forum!
sono sicuro che gli amici ti aiuteranno con documentazionie importante e
utile per i tuoi sforzi
ah! a proposito di sforzi e ostacoli! il primo l'hai già superato
...sopportare roberto in fiera!

ciaociao

Male che vada monto il motore della Punto...
ciao grazie

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Messaggio  mario il Sab Nov 08 2008, 16:41

Ravasio Giuseppe ha scritto:Un saluto a tutti,
mi sono iscritto da pochissimo al club, (dalla fiera di Padova) e sto' restaurando una TR3A proveniente dagli usa mi servirebbero alcune foto dettagliate del vano motore i particolar modo dove passano tubi e fili dall'abitacolo al motore se qualcuno è cosi' gentile da mandarmele via mail il mio indirizzo è rgp1904@yahoo.it
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Benvenuto nel girone dei Trumphisti. affraid
Non ascoltare questa banda di burloni che scherzano sempre, che ci vuoi fare "so ragazzi" ma però quando si tratta di cose serie siamo sempre presenti, lunedì entro in officina dal mio amico Gilio, già dalla primavera dovevo fare la frizione perchè ormai il cuscinetto si lamenta da un pò e la frizione che è sempre stata durissima mi stà abbandonando, quindi quale miglior momento se non l'autunno o l'inverno, scatto un poco di foto dentro la macchina e nel vano motore, se poi ti serve altro scrivi nella posta del club e ti rispondo. Cool
Ciao Mario
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Messaggio  Ravasio Giuseppe il Dom Nov 09 2008, 21:36

mario ha scritto:
Ravasio Giuseppe ha scritto:Un saluto a tutti,
mi sono iscritto da pochissimo al club, (dalla fiera di Padova) e sto' restaurando una TR3A proveniente dagli usa mi servirebbero alcune foto dettagliate del vano motore i particolar modo dove passano tubi e fili dall'abitacolo al motore se qualcuno è cosi' gentile da mandarmele via mail il mio indirizzo è rgp1904@yahoo.it
grazie
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Non ascoltare questa banda di burloni che scherzano sempre, che ci vuoi fare "so ragazzi" ma però quando si tratta di cose serie siamo sempre presenti, lunedì entro in officina dal mio amico Gilio, già dalla primavera dovevo fare la frizione perchè ormai il cuscinetto si lamenta da un pò e la frizione che è sempre stata durissima mi stà abbandonando, quindi quale miglior momento se non l'autunno o l'inverno, scatto un poco di foto dentro la macchina e nel vano motore, se poi ti serve altro scrivi nella posta del club e ti rispondo. Cool
Ciao Mario

Grazie Mille x le Foto
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Messaggio  mario il Mar Nov 11 2008, 00:58

Di niente, se ti serve qualcosa dillo pure. cheers
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Messaggio  TR7 il Mer Nov 12 2008, 12:25

guarda che la macchina di mario è tutta sbagliata.... è praticamente una z3 con carrozzeria riprodotta in vetroresina... non ti fidare troppo.... Very Happy
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Messaggio  Marco 3b il Gio Nov 13 2008, 01:27

TR7 ha scritto:guarda che la macchina di mario è tutta sbagliata.... è praticamente una z3 con carrozzeria riprodotta in vetroresina... non ti fidare troppo.... Very Happy
Una z3 ? Non era una Mazda ?
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Messaggio  mario il Ven Nov 14 2008, 00:35

...ma cosa dite!!! la mia meravigliosa creatura è unaMtrg3A.... è!!! Twisted Evil
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Messaggio  Ravasio Giuseppe il Mar Gen 06 2009, 16:42

Altra domanda x voi Mr TR, La mia tr3A non aveva fissato il blocco strumenti sul cruscotto "dashboard", come è fissato dietro? mi potete mandare una foto da dietro il vano strumenti (x intenderci dove è fissato nei quattro angoli), rgp1904@yahoo.it,
grazie ancora x la disponibilità.

Ravasio Giuseppe

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Messaggio  TR7 il Mer Gen 07 2009, 14:27

se hai un manuale di officina trovi tutto in maniera dettagliata... se non lo hai dei acquistarlo assolutamente....
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