Un'altra presentazione

i cerchi a raggi sono un casino!
non vengono mai puliti! io poi ho perso la ruota 2 volte!
per quello ho scelto di montare i mini lite...
quelli in lamiera, invece, li ho fatti restaurare ma li metto su poche volte.
quelli che hai sono molto belli. Le frecce anteriori io le ho, ma solo le plastiche.
se franchini non riesce ad aiutarti facci sapere, che abbiamo un sacco di risorse!

beppe ha scritto:i cerchi a raggi sono un casino!
non vengono mai puliti! io poi ho perso la ruota 2 volte!

Ti ha mai detto qualcuno che i mozzi per sinistra e destra sono diversi????

Ciao ci sono anche io!!!!!!!!!!sto' studiando ma presto mi lancio......
Vincenzo

thomas

ha ragione beppe, dimentica i cerchi a raggi !!!! quando devi sistemarli cosa fai ??? vai dal ciclista ???
con una macchina che pesa kg.1200 io avrei paura !!!! sicuramente meglio i mini light

prezzo : considerando che si tratta di un 100 cv americano, devi targarla, montare gli interni e altre cose, io l'avrei pagata euro 6/7000

ciao

vincenzo, sei tu ????????

si, bene, poi ti dico a parole dove devi andare !!!!

benvenuto a Lord Vincent Carian

IL MITICO VINCENZO!
ABBIAMO UN NONNO TELEMATICO!
ora avrò qualcuno di serio con cui parlare, era ora!

maurizio ortodossi ha scritto:ha ragione beppe, dimentica i cerchi a raggi !!!! quando devi sistemarli cosa fai ??? vai dal ciclista ???
con una macchina che pesa kg.1200 io avrei paura !!!! sicuramente meglio i mini light

Si, ma sono troppo belle!!

maurizio ortodossi ha scritto:prezzo : considerando che si tratta di un 100 cv americano, devi targarla, montare gli interni e altre cose, io l'avrei pagata euro 6/7000

bravo! 7200

Ciao,
Thomas

allora thomas,
la macchina, almeno per quello che si vede dalle foto, è molto ben messa e il prezzo giusto per lo stato.
non dar retta a maurizio e beppe che hanno il vizio delle modifiche per andare a correre....dietro al palazzo!!!!!
personalmente sono per le macchine originali e carine e sul tr6 i cerchi a raggi sono molto molto belli soprattutto se cromati.
e voi smettetela a deviare i nuovi soci con la passione delle cose belle.....

...non sono daccordo le ruote a raggi sono belle sul trè e sul quattro, mentre sul sei sono scarse e deboli ricorda che il processo di cromatura indebolisce molto i metalli, tanto è che le uniche valide anche per la trè sono quelli a 72 raggi le altre a 60 o 42 sono fragili e spesso si ovalizzano o peggio si rompono, le migliori sono quelle in lamiera o quelle che gli conferiscono più grinta, i mini light.
Per i ricambi affidati tranquillamente a Franchini,(Britsh Racing Green) è un amico ed è un prezioso competente di tutte le nostre macchine, e poi è stato uno dei fondatori del nostro club, gode della nostra massima fiducia che ricambia con ottimi prezzi per tutti noi.
Il prezzo viste le foto della macchina direi che è più che accettabile, se hai problemi chiedi tranquillamente noi siamo quì per dare una mano. ciao Mario

Grazie per tutte vostre offerte di aiuto! Mi serviranno di sicuro! Volevo passare questa o la prossima settimana a BRG dare una occhiata (e chiedere per le mie frecce).

Saluti,
Thomas

giorgio è meglio che non si pronunci in quanto a originalità delle auto...
vd ultimi avatar, e comunque il 6 è un'auto del (min) 69...
perchè dovrebbe avere le ruote a raggi? c'erano aftermarket, e sul libretto d'uso della prima serie in copertina
c'è un'auto con le ruote a raggi, ma è anacronistico!
oltre a ciò (come sulle haley) i raggi posteriori si stressano da matti con il peso, la coppia e i cavalli del 6...
i mozzi erano montati giusti...ma capita che il filo del gallettone "scattasse" e cominciasse ad allentarsi un pò alla volta.
io avevo sempre la chiave a bordo, ma comunque non mi fido più.

ao.... e fateve sfotte un pò....

thomas

a parte gli scherzi, Mario e Beppe hanno ragione.
i raggi sono pericolosi. se proprio devi spendere soldi, metti quelli in lega.
personalmente, sulla mia, con i minilite e michelin 195/65 e' un'altra cosa. non vibra, tiene, va dritta.
fidati di Beppe che ha provato i raggi e i minilite...........

ciao

perche' nonno ?????

abbiamo un'altro ZIO.

ZIO MARIO E ZIO VINCENT

quando una figlia ha una figlia o un figlio il padre della prima figlia diventa nonno.
nella tua tribù non succede così?

maurizio ortodossi ha scritto:thomas

a parte gli scherzi, Mario e Beppe hanno ragione.
i raggi sono pericolosi. se proprio devi spendere soldi, metti quelli in lega.
personalmente, sulla mia, con i minilite e michelin 195/65 e' un'altra cosa. non vibra, tiene, va dritta.
fidati di Beppe che ha provato i raggi e i minilite...........

ciao

Grazie per l'avviso!
Ma i cerchi sono ancora mooooolto in fondo alla lista, prima devo mettere i tappetini e nuove frecce!!

Saluti,
Thomas

dipende, da chi e' il padre ............. chi e' il figlio, della figlia, con il nonno e il nipote

pdor, figlio di dror, fratello di mor !!!!

a.a.a.

vendesi due bellissimi tappeti Kilim, pura lana, colori vegetali, motivi zoroastri
vendesi arco indiano seminuovo, con FRECCE

il tutto a modica cifra, consegno a domicilio

Mi dispiace per i Kilim, ma volevo piú un Pezzotto o simile.
Per le frecce puoi passare qua a casa, diamo un'occhiata alla qualitá della tua merce. C'é sempre un Weißbier freddo in frigo per gli ospiti!

ottimo, non si dice mai di no a una buona birra

piuttosto, quando pensi di finire la sei ???? pensi di essere dei ns. ad aprile a donoratico, o magari a giugno a padova ???

poi, a settembre abbiamo umbria e per i piu ardimentosi il viaggio in svezia

maurizio ortodossi ha scritto:ottimo, non si dice mai di no a una buona birra

piuttosto, quando pensi di finire la sei ???? pensi di essere dei ns. ad aprile a donoratico, o magari a giugno a padova ???

poi, a settembre abbiamo umbria e per i piu ardimentosi il viaggio in svezia

Non ho ancora la macchina, devo ritirarla!
Ma giugno Padova potrebbe essere realistico.
Vado a Malvern in luglio (senza macchina) e la Svezia fa troppo freddo con un roadster per me.

Thomas

..non farti condizionare dalla fretta, prenditi tutto il tempo, i restauri vanno fatti e sofferti con calma, perchè la soddisfazione deve essere grande non piccola.

Mario