Iniezione TR6: croce e delizia

caro Maurizio, per questo tipo di lavoro il tempo non ha importanza infatti gli hobby vengono considerati " passatempo"..... ma vuoi mettere la soddisfazione a fine risultato? quello che tu dici è tutto vero infatti è un lavoro che non farei mai a terzi neppure per 10.000 euro!!! o meglio sterline visto che siamo inglesi

hai ragione !!
non consideravo il fatto che hai 10/15 anni meno di me, e ancora molta voglia.
personalmente, mi sono rotto, non ho piu' tempo, voglia zero e altre cose a cui dedicare il mio tempo
la TR6 mi deve servire quando ne ho necessita.
benzina, contattto e via................

maurizio ortodossi ha scritto:hai ragione !!
non consideravo il fatto che hai 10/15 anni meno di me, e ancora molta voglia.
personalmente, mi sono rotto, non ho piu' tempo, voglia zero e altre cose a cui dedicare il mio tempo
la TR6 mi deve servire quando ne ho necessita.
benzina, contattto e via................

Sotto questo aspetto ti posso solo dare ragione e consigliarti di comperare una Kia, hanno 7 anni di garanzia e vanno sempre....

........guarda, con la mia Land del 1958, sono sempre andato, tornato, senza il minimo problema
lascia perdere la Kia, mi sembra abbia gli SU

a proposito, non mi dici nulla della prova della 6 di Mario ????????????????????????????????????????????
a proposito, mi hanno detto che la tua 6 ha una bella verniciatura a buccia d'arancia ?????????????????

...fetido, non infierire sulle disgrazie altrui

maurizio ortodossi ha scritto:...
a proposito, mi hanno detto che la tua 6 ha una bella verniciatura a buccia d'arancia ?????????????????

Si, fa scifo, ma almeno posso lavare la mia macchina senza che si stacca la pittura.
Dall'altra parte penso che con la pittura che si stacca della tuà, che questo è una reazione allergica dell TR in confronto al rosso MG.

La TR6 di Mario va bene, ma mi sembra fiacca sotto 2500 giri.


Ciao,

guarda che il mio colore era nel listino ufficiale Triumph per la 6
a parte queste disquisizioni, con la macchina cosi, nel viaggio sarai l'ultimo, a chiudure la fila

quella di Mario sara' fiacca sotto i 2.500 giri, ma con gli SU...........sempre, a tutti i giri !!!!
mi dicono che ti abbia passato un CALESSINO APE in terza piena

maurizio ortodossi ha scritto:guarda che il mio colore era nel listino ufficiale Triumph per la 6
a parte queste disquisizioni, con la macchina cosi, nel viaggio sarai l'ultimo, a chiudure la fila

quella di Mario sara' fiacca sotto i 2.500 giri, ma con gli SU...........sempre, a tutti i giri !!!!
mi dicono che ti abbia passato un CALESSINO APE in terza piena

...nò era seconda vuota

maurizio ortodossi ha scritto:..con la macchina cosi, nel viaggio sarai l'ultimo, a chiudure la fila

Si, come assistenza DELLORTO...

maurizio ortodossi ha scritto:quella di Mario sara' fiacca sotto i 2.500 giri, ma con gli SU...........sempre, a tutti i giri !!!!

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ok, ci siamo, ora non si scherza !!!
mancano 30 ore all'appuntamento a Chiasso
e poi via per il nord, come delle valchirie............no, meglio, come dei Vikinghi, alla conquista di Rust
come Asterix, avremo la pozione magica del druido "cernigoj".................

maurizio ortodossi ha scritto:ok, ci siamo, ora non si scherza !!!
mancano 30 ore all'appuntamento a Chiasso
e poi via per il nord, come delle valchirie............no, meglio, come dei Vikinghi, alla conquista di Rust
come Asterix, avremo la pozione magica del druido "cernigoj".................

hik, hik, io la pozione magica del druido "cernigoj" l'ho assaggiata in Danimarca, altro che Dell'Orto, con quella spari fiamme dalle narici

..........Chissà se il FAUNO riuscirà a vincere le resistenze in famiglia per comparire in tutto il suo spolvero nella SchvarzWald..........