Cambia dimensione gomme

Ciao,
adesso ho i documenti italiani (finalmente), e (correttamente) l'unica dimensione gomme nel libretto è 185/15.
Nella misura 185/15 ci sono pocchi modelli disponibile, costano tanto e non sono disponibile come pneumatico moderno.
Cosa devo fare per fare iscrivere un'altra dimensione, p.e. 205/70-15 o 195/70-15, nel libretto?

Ho guardato in internet, parlano di un nulla osta del produttore, poi collaudo alla motorizzazione.
Nulla osta da Triumph è un po difficile....

Per favore non rispondete, "non preoccuparti, sulle auto d'epoca non controlla nessuno" o "195/70-15 fanno scifo, devi usare 185/60-15" o simile!

Grazie per l'aiuto!

So che Maurizio aveva risposto a questo argumento, me sono sparito le risposte. Mi potete per favore indicare a chi devo rivolgermi per la nulla osta?

Grazie,

caro thomas

devi fare richiesta a Roma al CETOC che ti rilascia, per conto della casa, il nulla osta per l'aggiornamento della carta di circolazione.
costa circa euro 100, con questo documento vai in agenzia e richiedi l'aggiornamento della misura gomme
non so' se devi andare al collaudo, spero di no !!!

service@cetoc.it

ciao

no non c'è bisogno del collaudo il documento infatti si chiama " nulla osta"

Per la richiesta alla CETOC Roma ti puoi rivolgere direttamente ad un concessionalio ROVER come ho fatto io. La misura ideale sarebbe 195/65 15. Poi con il nulla osta vai all'agenzia, ma il collaudo lo devi fare, come da spiegazioni dal sito della Motorizzazione. Io sono a meta' dell'opera, ho il nulla osta ROVER e sto attendendo i cerchi Minilite per motare le gomme nuove direttamente e poi andare al collaudo.

ciao

giorgetto

ha ragione Fede !!!
perche' non adeguo sul libretto la misura delle gomme ?????
perche' se mi presento a Varese alla MCC con la mia 6, la sequestrano !!!!

pero' deve stare attento anche Fede
infatti anche la sua a carburatori non e' piu' conforme, e se per caso controllano, so' ca.......

maurizio ortodossi ha scritto:pero' deve stare attento anche Fede
infatti anche la sua a carburatori non e' piu' conforme, e se per caso controllano, so' ca.......

Ma la mia ha di serie carburatori, ci sono problemi se li cambio con Dellorto?

thomas

tu sei sempre il solito fortunato (in italiano si dice cul.....)
la tua e' a carburatori senza essere specificato sulla carta di circolazione, la marca e quanti......al limite potresti metterne 6 singoli !!!!!!!!!
quindi, le autorita' sono impossibilitate a contestarti qualsiasi irregolarita.
metti i dell'orto senza problemi

maurizio ortodossi ha scritto:thomas

tu sei sempre il solito fortunato (in italiano si dice cul.....)
la tua e' a carburatori senza essere specificato sulla carta di circolazione, la marca e quanti......al limite potresti metterne 6 singoli !!!!!!!!!
quindi, le autorita' sono impossibilitate a contestarti qualsiasi irregolarita.
metti i dell'orto senza problemi

Questi italiani....
E' assurdo...

...ma sul libretto non c'è scritto iniezione o carburatrori, cosa ti possono contestare

dipende
ho visto tante carte di circolazione che riportano alimentazione a iniezione, e tante carte senza nulla
come le misure delle gomme, sulla carta della mia c'e la misura, sulla carta dell'altra mia, non ci sono le misure.......

ah, questi Italians............

...io ho guardato bene, nella mia non c'è il tipo di alimentazione.

PERFETTO

CI METTI UN DIESEL !!!

...si ma turbo...

mario ha scritto:...si ma turbo...

Stai attento con il differenziale!!! Chiedi Alan Wilkinson

Thomas ha scritto:

mario ha scritto:...si ma turbo...

Stai attento con il differenziale!!! Chiedi Alan Wilkinson

...mettiamo autobloccanti BMW