E adesso ho toccato veramente il fondo

mi sembrate delle vecchie zie !!!
la mia e' piu bella, la mia e' piu lucida, guarda il legno come riflette...............

porca ladra !!!
la 6 e' una macchina per veri macho, deve essere brutta, sporca e cattiva
deve puzzare, fare fumo e un baccano d'inferno.

ma fatemi il piacere, comperatevi una MG !!!!!

...ma allora è ancora vivo!!! ma venditi tutte ste land ( = CAMION) e ritorna con i piedi dentro un TR, che cavolo vuoi stiamo facendo un restauro, parla quando avremo finito potrebbe anche venire così........


o così.....

mario ha scritto:

nella mia ho trovato il contakilometri in quella posizione forse la tua era invertita perchè era all'estero ma anche sul catalogo Moss come puoi vedere è a desta

Si, ma la Moss fa vedere le macchine guida destra. Quello che so io il contakilometri è sempre sull'esterno. Guida dx -> dx, guida sx -> sx.

TRF catalogo:

...caro Thomas ti devo ringraziare, come vedi a volte si fanno degli errori ho riguardato le foto prima dello smontaggio e in effetti è come dici tu il contakilometri va a sinistra, la prima birra in Germania la offro io.

mario ha scritto:...caro Thomas ti devo ringraziare, come vedi a volte si fanno degli errori ho riguardato le foto prima dello smontaggio e in effetti è come dici tu il contakilometri va a sinistra, la prima birra in Germania la offro io.

Ma la tua frizione è un po' dura? Che pedale!!!
Anche l'altoparlante e i sedili erano "after market"...

Spero che tiene la radio!!

Ciao,

..ma perchè credi che stò rifacendo tutto, gli interni erano messi male la moquette marcia con più strati incollati trà loro i sedili foderati in modo orribile con velluto al centro, la radio è funzionante ma con crepoline nella plastica vedro se riesco a smontare e incollare al meglio altrimenti ho vecchie radio mie dell'epoca che non ho mai buttato monto una di quelle,a vederla in foto sembrerebbe discreta ma dal vivo era una frana ma quando l'ho presa era scontato che l'interno era da rifare, il pedale era con sei bulloni passanti e un tappo di 3 cm di gomma evidentemente il vecchio proprietario aveva dei problemi e il pedale lo sentiva piccolo e il meccanico ha pensato di rovinarlo mettendo gomma.

aaaaaaaaahhhh, ma allora siete recidivi !!!!
la scrittina, la radio, i pedali, la frizione dura...................
e poi qualc'uno OSA parlare di Land Rover.
non riuscireste neanche a guidarla, bisogna essere UOMINI e non fighette

Beppe il segretario CHE E' UN VERO UOMO, CON LE P......E ,SI E' FATTO UNA MACCHINA DA VERO UOMO !!!

maurizio ortodossi ha scritto:aaaaaaaaahhhh, ma allora siete recidivi !!!!
la scrittina, la radio, i pedali, la frizione dura...................
e poi qualc'uno OSA parlare di Land Rover.
non riuscireste neanche a guidarla, bisogna essere UOMINI e non fighette

Beppe il segretario CHE E' UN VERO UOMO, CON LE P......E ,SI E' FATTO UNA MACCHINA DA VERO UOMO !!!

...no comment....

maurizio ortodossi ha scritto:
Beppe il segretario CHE E' UN VERO UOMO, CON LE P......E ,SI E' FATTO UNA MACCHINA DA VERO UOMO !!!

Come la tua, vero?

maurizio ortodossi ha scritto:la 6 e' una macchina per veri macho, deve essere brutta, sporca e cattiva
deve puzzare, fare fumo e un baccano d'inferno.

Sono preoccupato per la tua "bellissima" macchina...
Mi intendo un po' con le auto, qualche consiglio:
- se puzza, potrebbe essere che la frizione è bruciata -> se non sei in grado di usare il pedale sinistra comprati una macchina con cambio automatico!
- se fuma, magari è bruciata la guarnizione della testa -> vedi cosa succede se tiene la macchina brutta e sporca, prova pulire il radiatore, magari non suriscalda più!

maurizio ortodossi ha scritto:ma fatemi il piacere, comperatevi una MG !!!!!

Sei giá sulla strada giusta con la tua brutta TR in rosso MG! (L'hai detto tu che è brutta!!)
Con Weber... Dovresti mettere un cofano in plexiglass, cosi si vede la potenza incredibile almeno...

...ben detto Thomas.... bisogna avere pazienza ultimamente s'è infoiato con i camion ma poi gli passa, chissà forse la sua prossima sviscerata passione potrebbero essere i carrarmati.....

mario ha scritto:...ben detto Thomas.... bisogna avere pazienza ultimamente s'è infoiato con i camion ma poi gli passa, chissà forse la sua prossima sviscerata passione potrebbero essere i carrarmati.....

Ma deve avere Weber!!!

Thomas ha scritto:

mario ha scritto:...ben detto Thomas.... bisogna avere pazienza ultimamente s'è infoiato con i camion ma poi gli passa, chissà forse la sua prossima sviscerata passione potrebbero essere i carrarmati.....

Ma deve avere Weber!!!

...mi sembra restrittivo io farei qualcosa di più......

mario ha scritto:

Thomas ha scritto:

mario ha scritto:...ben detto Thomas.... bisogna avere pazienza ultimamente s'è infoiato con i camion ma poi gli passa, chissà forse la sua prossima sviscerata passione potrebbero essere i carrarmati.....

Ma deve avere Weber!!!

...mi sembra restrittivo io farei qualcosa di più......

Visto i suoi gusti questo sarebbe magari piú adatto:

..oooohh!, finalmente hai centrato la soluzione giusta

dunque, dunque
precisiamo per gli ULTIMI ARRIVATI

1) IO SULLA TR6 HO FATTO LA PATENTE, E' STATA LA MIA UNICA VETTURA PER ANNI, MI CI SONO
FIDANZATO E SPOSATO
2) LA TR6 PER ME NON E' LA MIA AUTO D'EPOCA, E' LA MIA AUTO E BASTA !!!!
3) LA MIA TR6 E' STATA SMONTATA E RIMONTATA DECINE DI VOLTE
4) NON HA I WEBER, MA GLI ITALIANISSIMI DELL'ORTO DI SEREGNO (MILANO, PADANIA)
5) IL COLORE DELLA MIA TR6 E' IL CARMINE RED - CODICE TRIUMPH 82
6) NON SCALDA IN QUANTO E' REGOLATA AD ARTE
PUZZA E FUMA PERCHE' LA 6 DEVE PUZZARE E FUMARE, CASO CONTRARIO E' REGOLATA MAGRA E GIRA
MALE
7) HO FINITO LA LAND DI BEPPE - HO INIZIATO I LAVORI SULLA SERIE II MILITARE
HO COMPERATO UNA SOVRAPPOSTA CON SUPPORTO DA PIANALE, NON MI SERVE IL PANZER PER
FARVI PAURA

maurizio ortodossi ha scritto:dunque, dunque
precisiamo per gli ULTIMI ARRIVATI

1) IO SULLA TR6 HO FATTO LA PATENTE, E' STATA LA MIA UNICA VETTURA PER ANNI, MI CI SONO
FIDANZATO E SPOSATO
2) LA TR6 PER ME NON E' LA MIA AUTO D'EPOCA, E' LA MIA AUTO E BASTA !!!!
3) LA MIA TR6 E' STATA SMONTATA E RIMONTATA DECINE DI VOLTE
4) NON HA I WEBER, MA GLI ITALIANISSIMI DELL'ORTO DI SEREGNO (MILANO, PADANIA)
5) IL COLORE DELLA MIA TR6 E' IL CARMINE RED - CODICE TRIUMPH 82
6) NON SCALDA IN QUANTO E' REGOLATA AD ARTE
PUZZA E FUMA PERCHE' LA 6 DEVE PUZZARE E FUMARE, CASO CONTRARIO E' REGOLATA MAGRA E GIRA
MALE
7) HO FINITO LA LAND DI BEPPE - HO INIZIATO I LAVORI SULLA SERIE II MILITARE
HO COMPERATO UNA SOVRAPPOSTA CON SUPPORTO DA PIANALE, NON MI SERVE IL PANZER PER
FARVI PAURA

....considerazioni serali.....
1) sull'ingegnere che ti ha dato la patente sulla 6 stendiamo un velo pietoso, questo spiega tante cose...
2) LA TR6 PER ME NON E' LA MIA AUTO D'EPOCA, E' LA MIA AUTO E BASTA !!!! ma allora perchè ti ostini a reclamizzare e guidare camion??
3) ecco perchè perdi i pezzi per strada, guarda che quel pugno di viti rimaste ad ogni smontaggio a qualcosa servivano
4)...la frustrazione di non riuscire a far funzionare un'iniezione
5) è inutile continuarla a chiamare CARMINE RED dì più semplicemente sangue di vacca che ti si capisce meglio
6)........
7).....lo dicevo io che ti piacciono i camion che sia una deformazione professionale

OLA....
SONO IO QUELLO DEI WEBER (che poi sono italianissimi anche questi ....MADE IN BOLOGNA)

YAHOOO

ECCOLI MONTATI SULLA TIGRE 6......

bravo fede !!!
mario, parla, parla, parla, poi vedremo come va' la sua iniezione.........

ingegnere ??? patente ??? mi spiegate di cosa state parlando ??? pls.........
vedi che non hai capito nulla, le viti che lascio a terra le riutilizzo sulle Land, come per il miale, non si butta nulla

precisiamo una volta per tutte :
LE AUTO CHE DERIVANO DA UN TRATTORE, SE NON SBAGLIO SONO LE TRIUMPH !!!!
FERGUSON RICORDA QUALCHE COSA ?????
non parlate per nulla, dell'intera produzione Land, dal 1948 ad oggi, risulta ancora circolante il 75% !!!
di cui io, beppe e franco, ne deteniamo il 50 % !!!!!

colore : ti ho gia dato il codice triumph, non ricominciamo con la questione.
powder blue ???? usato dai Village People nelle serate di gala ????? e il bianco ??? CANDY codice 05......

maurizio ortodossi ha scritto:bravo fede !!!
mario, parla, parla, parla, poi vedremo come va' la sua iniezione.........

ingegnere ??? patente ??? mi spiegate di cosa state parlando ??? pls.........
vedi che non hai capito nulla, le viti che lascio a terra le riutilizzo sulle Land, come per il miale, non si butta nulla

precisiamo una volta per tutte :
LE AUTO CHE DERIVANO DA UN TRATTORE, SE NON SBAGLIO SONO LE TRIUMPH !!!!
FERGUSON RICORDA QUALCHE COSA ?????
non parlate per nulla, dell'intera produzione Land, dal 1948 ad oggi, risulta ancora circolante il 75% !!!
di cui io, beppe e franco, ne deteniamo il 50 % !!!!!

colore : ti ho gia dato il codice triumph, non ricominciamo con la questione.
powder blue ???? usato dai Village People nelle serate di gala ????? e il bianco ??? CANDY codice 05......

..no,no,no...non scherziamo bianco candy un piffero!! si chiama "White 19" cartella colori Rover questo colore originale è stato usato sul TR6 dal 1967 al 1976 ciapa!!

Camion, adesso gli Indiani per vendetta contro il colonialismo le faranno con il materiale giusto sterco di mucca sacra!!!ih.. .ih. ..ih...

FEDERICO ZAFFALON ha scritto:

ECCOLI MONTATI SULLA TIGRE 6......

.....bellissimo spettacolo, se butta male con l'iniezione mi convertirò, a proposito di bianco è un pò avorio , sembra latte appena munto o burro di campagna, ti dà la stessa impressione??

PANNA MONTATA....

FEDERICO ZAFFALON ha scritto:PANNA MONTATA....

..si ma appena munto con la schiuma sopra