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Presentazioni ufficiali

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Messaggio  tintobrax Gio Gen 10 2008, 12:08

Salve a tutti ragazzi !!!! Sono un nuovo arrivo del forum e vorrei mutuare l'esperienza fatta da altre parti dove si parte tutti con una bella presentazione. Questo perchè non è detto che ci si conosca tutti, anche se il nucleo principale degli irriducibili mi pare ben consolidato. Da appassionato dello stile e dell'eleganza Italiana dei bei tempi andati, da estimatore dei nostri carrozzieri più celebri, da Vignale a Michelotti, da Zagato a Pininfarina, senza dimenticare Bertone e perfino Viotti, mi chiedo spesso cosa ci faccio in mezzo a questi ruvidi personaggi, sulle loro auto arcaiche e spartane, tutte inevitabilmente discendenti da quel lontano trattore. Ma è anche vero che in tutte le nobili famiglie c'è la pecora nera e così fu che per uno scherzo del destino, Vignale o chi per lui decise di imbullonare il suo neonato e raffinato coupè sopra il telaio con annesso motore della TR3. Nacque così l'italia e fu la seconda volta dai tempi di Mazzini e Garibaldi.
Certo provo un pò di invidia quando sono tutti in giro a tetto aperto in una bella giornata di sole, ma poi a volte mi rifaccio quando piove a catinelle e gli altri armeggiano di spugne e stracci. E poi presto non sarò più solo, nei pressi di Roma sta rinascendo una sorellina.
Un saluto e a presto. Massimo.
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Messaggio  TR7 Gio Gen 10 2008, 12:20

scusa massimo ma vedendo le foto sicuramente è omologata asi platino!!!
scherzo... sappiamo tutti com'è la tua italia.....
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Messaggio  maurizio ortodossi Gio Gen 10 2008, 13:30

massimo

hai voluto il forno con le ruote ???
ora te la godi !!!
scherzo, comunque : meglio asciugare con le spugne che soffrire di afa equatoriale

p.s. esistono anche gli hard top che trasformano le spider in splendide copue !!!!!!!!!!!!!!

ciao ciao
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Messaggio  mario Gio Gen 10 2008, 15:05

....esistono anche i flessibili per fare delle finestrelle sul tetto o per aprirle tutte, volendo al mondo si puo fare tutto, io mi offro volontario, perchè dotato di ottima atrezzatura ed esperienza...ih...ih...ih... jocolor jocolor
Mario
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Messaggio  maurizio ortodossi Gio Gen 10 2008, 17:13

mario

presente !!!
dammi un'apriscatole e ti aiuto a sventrare di tutto............

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Messaggio  beppe Gio Gen 10 2008, 18:58

beh...si dice poi che non sia una gran attrezzatura...
comunque...
CIAO MASSIMO!
hai visto quanto poco ci hanno messo i tuoi amici a squagliarti?
entro domani mario metterà in rete anche il tuo estratto conto al 31/ 12/ 2007!
ma la tua Italia...non me l'avevi fregata su ruoteclassiche una Pasqua di tre o quattro anni fa?
e se si, non è mica quella delle foto, vero? a me l'avevano descritta come "conservato marciante"
ma non avevano specificato "a traino"...
come se la passa il micio?!
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Messaggio  TR7 Ven Gen 11 2008, 12:52

siete una massa di iGnoranti con la gn maiuscola!!!!!
allora non servono le apriscatole... basta avere una carrozzeria del tr3 e qualche chiave in pollici
si svitano 3 o 4 bulloni e via... si toglie la scocca italia e si monta una scocca aperta.....
massimo non dirmi che non ci avevi pensato! Razz
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Messaggio  mario Ven Gen 11 2008, 20:30

Massimo non dar retta fidati di un professionista, ho un taglialamiera che fa le prese d'aria nelle fiancate come quelle che fa Revington in Inghilterra. Basketball Basketball Basketball
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Messaggio  tintobrax Sab Gen 12 2008, 18:51

Per prima cosa ringrazio tutti per gli utilissimi consigli che mi avete dato, potete stare certi che me ne ricorderò certamente a tempo debito. Un brillante soluzione comunque c'è l'ho già nel cassetto e devo solo studiarne la realizzazione. Nella galleria pressochè completa delle Italia esistenti nei miei archivi, le due che utilizzo nel mio avatar non sono certo le più brutte. La palma la detiene un esemplare emigrato negli Stati Uniti, avete presente come restaurano le auto gli americani? Loro reinventano continuamente, migliorano i difetti congeniti, evolvono e attualizzano l'auto storica. E pensare che tra noi c'è chi potrebbe scrivere un trattato sull'arte dellle viti !!! Per emulare l'Italia a cui mi riferivo prima, mi serve solo un pò di materiale. Lo conoscete Art Attack?
Procuratevi un compressore da una Lincoln Continental ....
Modificate la puleggia della pompa dell'acqua e collegateci una bella cinghia ...
Infilate un radiatore supplementare con doppia ventola dove potete .....
Sfondate il cruscotto e metteteci due belle buchette di areazione ....
Cablate e collegate tubi e tubazioni alla 'pistolino di cane' .....
Come tocco finale dell'artista mettete un interruttore arancione al centro della plancia ....
Manca solo la colla vinilica, ma avrete così realizzato il vostro impianto di aria condizionata per Triumph Italia cheers cheers cheers
E io che mi faccio scrupoli a cambiare la dinamo con l'alternatore.
Un saluto a tutti. Massimo.
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Messaggio  Marco 3b Sab Gen 12 2008, 21:03

Da quello che vedo nelle vetture nell' AVATAR, credevo che avevi gia risolto la questione eliminando definitivamente tutte le superfici vetrate ! Razz
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